Huade -hydraulinen kiinnittää enemmän huomiota tuotteidensa käytännöllisyyteen. Paineenalennusventtiili DB3U on kilpailukykyinen hyvin tunnetuilla tuotteilla, joilla on hyvälaatuista ja alhaisempaa hintaa. Huade Hydraulic on ottanut käyttöön huipputeknologian Rexrothista kahdesta pitkäaikaisesta yhteistyöstä Rexrothin kanssa. Kiinan hydrauliteollisuuden johtavana tuotemerkinä Huade® -paineenalennusventtiilit voittavat laajan markkinoiden tunnustuksen ja käyttäjän luottamuksen. Kaikki yrityksen haarat ovat ohittaneet ISO9001, ISO14001 ja OH SAS18001. Huade® -johtavat tuotteet ovat saaneet CCS (China Classification Society) -todistuksen ja käytetty laajasti meriteollisuudessa.
Paineenalennusventtiilin tuoteparametri DB3U
Koko
8
10
15
20
25
30
Virtaus (l/min)
Kierreyhteys
100
200
400
600
Sub -asennus
-
200
-
400
-
600
Käyttöpaine (MPA)
Portit A, B, X.UP to31.5
Takapaine (portti Y) (MPA)
enintään 31,5
Min. Paine (MPA)
Katso toimintakäyrät
Enintään Paine (MPA)
jopa 10 tai 31,5
Paineeneste
Mineraaliöljy (NBR -tiivisteelle) tai fosfaattiesterille (FPM -tiivisteelle)
Viskositeettialue (mm ²/s)
10 - 800
Lämpötila -alue (℃)
-30 -+80
Suuntaventtiilin koko
Katso suuntaventtiili 4WE5
Tuoteominaisuus ja paineenalennusventtiilin DB3U: n levitys
Ominaisuudet:
▶ Sub -asennus
▶ Kierreyhteys
▶ Asennus jakopulloissa
▶ 3 Säätöelementit:
. Pyörivä
. Ruuvaa sisäisellä kuusikulmiolla ja suojakorkilla
. Pyörivä nuppi asteikolla
▶ Solenoidilla toimiva ohjaus asennetun suuntaventtiilin kautta
Sovellus:
Paineenalennusventtiiliä DB3U käytetään käyttöpaineen rajoittamiseen.
Leikkaus ja paineenalennusventtiilin DB3U -symbolit
Tyypit DB3U -paineventtiilit ovat ohjaajakäyttöisiä paineenalennusventtiilejä. Ne voidaan siirtyä erilaiseen (2 tai 3 painevaiheeseen) käyttämällä solenoideja.
Paineenalennusventtiilit koostuvat pääasiassa pääventtiilistä. 4/3,4/1-suuntainen ohjausventtiili (tyyppi WE5 ...) ja kolme pilottiventtiiliä.
Poistossa olevassa tilassa paine portti A asetetaan ohjaajaventtiilillä (7).
Port A: n paine toimii pääkeloon (1). Samanaikaisesti paine kohdistetaan ohjauslinjojen (12) ja (4) kautta, jotka on varustettu aukkoilla (2) ja (3), pääkellon jousikuormitetulla puolella (1) ja poppetissä (6) pilottihallintaventtiilissä (7). Jos sataman A paine ylittää keväällä asetetun arvon (8), poppet
(6) avautuu jousia vasten (8).
Tämän signaali tulee sisäisesti ohjauslinjojen (12) ja (4) kautta Port A: sta A. PAINEEN Neste pääpuun jousikuormitetulla puolella (1) virtaa nyt ohjauslinjan (3), poppetin (6) kautta jousikammioon (9). Tyypissä DB3U ... 30/... se virtaa sisäisesti ohjauslinjan (10) kautta säiliöön tai tyypissä db3u..30/.. y .., ulkoisesti portin Y: n kautta. Aukkojen (2) ja (3) paineen pudotus tapahtuu pääruunassa (1), yhteys portista A port B on auki. Nyt paineeneste virtaa portista A porttiin B pitäen samalla venttiilin asetettu käyttöpaine.
Kun solenoidi “A” on virrannut: Portin A paine asetetaan pilottiventtiili II.
Kun solenoidi “B” on virrannut: Portin A paine asetetaan ohjaajaventtiili I.
Pilottiventtiilin (7) asetuspaineen tulisi olla korkeampi kuin lentäjän I ja II asetuspaine.
Tyyppi DB2U
Tyyppi DB2U -paineventtiilit koostuvat pääasiassa suuntaohjausventtiilistä (tyyppi WE5 ...) ja kolmesta ohjausventtiilistä, tämän venttiilin funktio on pohjimmiltaan sama kuin venttiilin tyyppi DB3U.
Jos sinulla on kysyttävää hydrauliventtiileistä, magneettiventtiileistä, suhteellisista venttiileistä tai hinnastosta, jätä meille sähköpostisi, niin olemme sinuun yhteydessä 24 tunnin sisällä.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy