Teollisuusautomaation alalla hydrauliset ja pneumaattiset järjestelmät ovat kuin ihmiskehon verisuonet ja hengityselimet, jaSuuntaohjausventtiilion tarkkuuskytkin, joka ohjaa näiden "elinten" virtaussuunta. Tämä näennäisesti yksinkertainen, mutta ratkaiseva komponentti on välttämätöntä riippumatta siitä, onko se kaivinkoneen kauhan liikkuminen tai robottivarren kääntäminen automatisoidulla tuotantolinjalla.
1. Suuntaohjausventtiilin "ID -kortti"
Englanninkielinen lyhenneSuuntaohjausventtiiliDCV, joka tunnetaan nimellä "peruutusventtiili" maailmassa, sen ydintehtävänä on ohjata öljyn tai kaasun virtauspolku kuin liikennepoliisi muuttamalla venttiilin ytimen sijaintia. Esimerkiksi, kun sähkömagneetti on virrannut, venttiilin ydin liukuu vasemmalle "klang" -äänellä ja hydrauliöljy menee suoraan portista A porttiin B; Kun virta on pois päältä, venttiilin ydin palautuu ja öljypiiri vaihtaa suuntaa heti. Tämän mallin avulla toimilaite voi yhdistää joustavasti erilaisia toimia, kuten LEGO -lohkoja.
14. Hydraulinen vs. pneumaattinen: sama perhe, erilaiset kohtalot
Vaikka molemmat hallitsevat nesteen suuntaa, hydrauliset venttiilit ja pneumaattiset venttiilit ovat kuin raskaita kuorma -autoja ja urheiluautoja - entisen on kestettävä korkea paine (yleensä 21MPA), ja venttiilin ydin on valmistettava teräksestä riittävän kovaa; Jälkimmäisen työpaine on vain noin 0,6mPa, ja alumiini -seosventtiilin runko pystyy käsittelemään sitä helposti. Muistan, että viimeisen työpajan käyttöönoton aikana työntekijä asensi virheellisesti pneumaattisen venttiilin hydrauliseen järjestelmään, ja venttiilin ydin oli suoraan muodonmuutos korkeapaineöljyllä. Kohtaus oli verrattavissa popcorn -koneen räjähdykseen.
3. Neutraali toiminto: piilotettu "ansa"
Kolmen aseman kääntävän venttiilin neutraalin toiminnan virheellinen valinta voi muuttaa laitteen "piirustuspaikaksi" muutamassa minuutissa. Esimerkiksi, jos injektiomuovauskone, joka on ylläpidettävä painetta, valitaan O-tyypin neutraalilla asennolla (täysin suljettu), venttiilin ytimen pieni kuluminen aiheuttaa muotin paineen vuotamisen; ja Y-tyypin neutraali sijainti (purku) aiheuttaa järjestelmän paineen romahtamisen. Viime vuonna tehtaan työstötyökalu huolestui usein tämän vuoksi. Myöhemmin havaittiin, että ostopiirros merkitsi väärin H-tyypin neutraalia asemaa Y-tyyppinä. Tämä kuoppa sai huoltotyöntekijän muuttamaan piirustusta yön yli.
4. "Flip" ja "pelastus" todellisessa taistelussa
Solenoidiventtiili jumissa: pölyinen ympäristö voi aiheuttaa venttiilin ytimen juuttumisen. Älä tällä hetkellä kiirehdi korvaamaan uutta venttiiliä. Puuhuta ensin venttiilin runko puhdistusaineella, joka voi usein säästää tuhansia juania.
Tiivistysrenkaan ikääntyminen: Kumin tiivistysrenkaat kovettuvat puolessa vuodessa korkean lämpötilan olosuhteissa, ja elinkaari kaksinkertaistuu vaihtamalla Fluororubberiin.
Hydraulinen isku: Äkillisen kääntymisen aiheuttama "vesivasaravaikutus" voi murtaa putkilinjan, ja akun lisääminen voi ratkaista sen varovasti.
5. Tuleva trendi: Älykäs tienhaara
Nyt on älykkäitä venttiilejä, jotka voivat itse diagnosoida vikoja, seurata virtausta ja painetta reaaliajassa sisäänrakennetun anturin kautta ja jopa ennustaa venttiilin ytimen kulumisen. Kustannukset ovat kuitenkin tässä vaiheessa vielä liian korkeat, ja pienellä tehtaallamme ei ole toistaiseksi varaa siihen, mutta arvioidaan, että siitä tulee vakio viiden vuoden kuluessa.
Johtopäätös
Suuntaohjausventtiilit ovat kuin "liikennevalot" teollisuuslaitteille. Kun valitset, et voi vain tarkastella hintaa, mutta sinun on yhdistettävä "tieolosuhteet", kuten järjestelmän paine, vasteen nopeus ja ympäristön lämpötila. Seuraavan kerran kun näet hydraulisylinterin sulavasti sisäänvetävän, älä unohda "liikenteen komentajaa", joka ohjaa hiljaa sen takana.
Ammattimaisena valmistajana ja toimittajana tarjoamme korkealaatuisia tuotteita. Jos olet kiinnostunut tuotteistamme tai sinulla on kysyttävää, ole hyväOta yhteyttä.
