Painesekvenssiventtiili DZ

Pilottiohjattuja sekvenssiventtiilejä DZ käytetään toisiopiirien paineriippuvaiseen peräkkäiseen kytkemiseen. Huade® hydrauliventtiilit ovat aina täyttäneet kansainväliset standardit. Huade® paineventtiilit ovat saaneet laajaa tunnustusta markkinoilla ja käyttäjien luottamus johtuu pääasiassa niiden korkeasta laadusta ja suhteellisen alhaisemmasta hinnasta. Tehdas kiinnittää suurta huomiota tuotteiden laatuun ja esittelee edistyneitä tuotantokoneita kaikkialta maailmasta.

Painesekvenssiventtiilin DZ tuoteparametri

Tuoteominaisuus ja painesekvenssiventtiilin DZ sovellus

Ominaisuudet:

▶ Alalevyasennukseen

▶ 4 säätöelementtiä

.Kiertonuppi

. Hihassa kuusikulmio ja suojahattu

. Lukittava kiertonuppi asteikolla

. Pyörivä nuppi asteikolla

▶ 4 paineluokkaa

▶ Takaiskuventtiili, valinnainen

▶ Asennuskuvio standardin DIN 24 340 mukaan, muoto D,ISO 5781 ja CETOP - RP 121H

Sovellus:

DZ-tyypin paineventtiilit ovat pilottiohjattuja painejaksoventtiilejä. Niitä käytetään toisen piirin paineriippuvaiseen sekvenssikytkentään.

Painesekvenssiventtiilin DZ osa ja symboli

Painesarjaventtiilit koostuvat periaatteessa pääventtiilistä (1), jossa on pääkelan sisäosa (7) ja

ohjausventtiili (2) paineensäätöelementillä ja takaiskuventtiilillä (3), valinnainen.

Venttiilin toiminta vaihtelee pilottiöljyn tyhjennyskonfiguraation mukaan:

Sekvenssiventtiili tyyppi DZ. 50B/..

(Ohjauslinjat 4.1, 12 ja 13 auki; ohjauslinjat 4.2, 14 ja 15 tukossa)

Paine linjassa A vaikuttaa ohjauskelaan (5) ohjausventtiilissä (2) ohjauslinjan (4.1) kautta.

Samalla se vaikuttaa pääkelan (7) jousikuormitteiselle puolelle aukon (6) kautta.

paine ylittää jousella (8) asetetun arvon, ohjausmäntä (5) siirtyy jousta (8) vasten.

Signaali saadaan sisäisesti portista A ohjauslinjan (4.1) kautta.

Päämännän (7) jousikuormitteisella puolella oleva neste virtaa nyt porttiin B aukon (9), ohjausalueen (10) ja ohjauslinjojen (11) ja (12) kautta. Päärullassa on nyt painehäviö (7), liitäntä portista A porttiin B on auki pitäen jousella (8) asetettua painetta. Ohjausmännän (5) vuotoöljy johdetaan sisäisesti ohjauslinjan (13) kautta porttiin B. Valinnainen takaiskuventtiili (3) voidaan asentaa vapaata paluuvirtausta varten portista B porttiin A.

Järjestysventtiilin tyyppi DZ...50B/...X..

(Ohjauslinjat 4.2, 12 ja 13 auki; ohjauslinjat 4.1, 14 ja 15 tukossa)

Tämän venttiilin toiminta on periaatteessa sama kuin venttiilillä DZ--50B/.

Kuitenkin painesekvenssiventtiilissä DZ...50B/...X... signaalin antaa ulkoisesti

ohjauslinjalla (4.2).

Jaksoventtiilin tyyppi DZ...50B/...Y.

(Ohjauslinjat 4.1, 12 ja 14 tai 15 auki; ohjauslinjat 4.2 ja 13 kiinni)

Tämän venttiilin toiminta on pääsääntöisesti sama kuin tyypin DZ...50B/... venttiilillä, kuitenkin tyypillä DZ. .50B/...Y... ohjausmännän (5) vuoto on tyhjennettävä säiliöön ilman painetta putken (14) tai (15) kautta. Ohjausöljyä syötetään porttiin B putken (12) kautta.

Järjestysventtiilityyppi DZ...50B/...XY..

(Ohjauslinjat 4.2, 14 tai 15 auki; ohjauslinjat 4.1, 12 ja 13 tukossa)

Paine portissa X vaikuttaa ohjausventtiilin (2) ohjausmäntään (5) ohjauslinjan (4.2) kautta. Samalla

aikapaine portissa A vaikuttaa pääkelan (7) jousikuormitteiselle puolelle aukon (6) kautta. Kun

paine portissa X ylittää jousella (8) asetetun arvon, ohjausmäntä (5) liikkuu jousta (8) vasten. Kun ohjausmäntä (5) liikutetaan jousta (8) vasten, neste voi kulkea pääpuolan (7) jousikuormitteiselta puolelta ohjausventtiilin (2) jousikammioon (17) aukon (9) kautta.

ja siima (16) ja paine katkeaa pääkelan (7) jousikuormitteisella puolella.

Neste voi siis kulkea portista A paikkaan B mahdollisimman pienellä painehäviöllä. Jousikammiossa (17) oleva ohjausöljy tulee tyhjentää säiliöön ilman painetta putken (14) tai (15) kautta. Valinnainen takaiskuventtiili (3) voidaan asentaa vapaata paluuvirtausta varten portista B porttiin A.

rakenne DZ...50B/210... 

Symbolit DZ...50B