Ohjauspaineen alennusventtiiliä DR 10 DP käytetään hydraulijärjestelmän paineen säätelyyn. Hinta on kohtuullisempi verrattuna muihin kansainvälisiin tunnettuihin tuotemerkkeihin. Huade Hydraulic kiinnittää enemmän huomiota tuotteidensa käytännöllisyyteen. Huade Hydraulic on kansallinen avainyritys. Se on tehnyt yhteistyötä Rexrothin kanssa kahdesti pitkään ja esitellyt Rexrothin edistyksellistä teknologiaa ja edistyksellisiä tuotantolaitteita kaikkialta maailmasta varmistaakseen paineenalennusventtiilien korkean laadun. Vuosien kehitystyön jälkeen Huadesta on tullut johtava tuotemerkki Kiinan hydrauliteollisuudessa. Huade® on tunnettu tavaramerkki Kiinassa.
|
Tulopaine, portti B (MPa) |
31.5 asti |
|||
|
Lähtöpaine, portti A (MPa) |
5.0, 10.0, 20.0, 31.5 asti |
|||
|
Vastapaine, portti Y (MPa) |
31.5 asti |
|||
|
Suurin virtaus (alustalle kiinnitys) (l/min) |
DR10 |
DR20 |
||
|
150 |
300 |
|||
|
Max. virtaus (kierreliitännät) (l/min) |
DR10 |
DR15 |
DR20 |
DR25 |
|
150 |
300 |
300 |
400 |
|
|
Neste |
Mineraaliöljy (NBR-tiivistettä varten) tai |
|||
|
Nesteen lämpötila-alue (℃) |
-30 - +80 |
|||
|
Viskositeettialue (mm ²/s) |
10 - 800 |
|||
|
Saastumisen ystävä |
Suurin sallittu aste |
|||
|
Ominaiset käyrät (mitattu v = 41 mm2/s ja t = 50 ℃) |
||||
Ominaisuudet:
▶ Alalevyn asennus
▶ Kierreliitännät
▶ Jakotukin asennukseen
▶ 4 säätöelementtiä:
. Pyörivä nuppi
. Hiha kuusikulmiolla ja suojakorkki,
. Lukittava kiertonuppi asteikolla
. Pyörivä nuppi asteikolla
▶ 4 paineasetusta valinnainen takaiskuventtiili (vain venttiilin alalevyasennukseen)
Sovellus:
Paineenalennusventtiilin DR 10 päätehtävä on vähentää järjestelmän painetta.
Paineventtiilit tyyppi DR 10 ovat pilottiohjattuja paineenalennusventtiilejä, joita ohjataan toisiopiiristä. Ne koostuvat periaatteessa pääventtiilistä (1), jossa on pääkelan sisäosa (3) ja ohjausventtiilistä (2), jossa on paineensäätöelementti.
Lepotilassa venttiilit ovat auki, neste pääsee vapaasti kulkemaan portista B porttiin A pääkelan sisäosan (3) kautta.
Portissa A oleva paine vaikuttaa pääkelan alapuolelle. Samanaikaisesti ohjausventtiilissä (2) olevaan palloon (6) kohdistuu paine päämännän (3) jousikuormitteisella puolella olevan aukon (4) ja aukon (5) kautta. Vastaavasti se vaikuttaa palloon (6) aukon (7), ohjauslinjan (8), takaiskuventtiilin (9) ja aukon (10) kautta. Jousen (11) asetuksen mukaan paine muodostuu pallon (6) eteen, aukkoon (5) ja jousikammioon (12) pitäen ohjausmäntä (13)
avoin asento. Neste voi virrata vapaasti portista B porttiin A pääkelan sisäosan (3) kautta, kunnes paine portissa A ylittää jousella (11) asetetun arvon ja avaa pallon (6).
mäntä (13) siirtyy sulkemisasentoon.
Haluttu alennettu paine saavutetaan, kun saavutetaan tasapaino portin A paineen ja jouselle (11) asetetun paineen välillä. Ohjausöljyn tyhjennys jousikammiosta (14) säiliöön tapahtuu ulkoisesti ohjauslinjan (15) kautta.
Vapaa paluuvirtaus portista A paikkaan B voidaan saavuttaa asentamalla valinnainen takaiskuventtiili (16).
Painemittariliitännällä (17) voidaan valvoa alennettua painetta portissa A.
rakenne DR...50B
DR...50B:n symbolit
Osoite
No. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Nantong City, Jiangsun maakunta, Kiina
Puh
Sähköposti
