Paineenalennusventtiili ZDR 10 D

Huade® paineenalennusventtiilejä ZDR 10 D käytetään alentamaan erilaisten hydraulijärjestelmien painetta. Ne ovat täysin kansainvälisten standardien mukaisia. Huade Hydraulic on ottanut käyttöön Rexrothin edistyksellisen teknologian kahden pitkäaikaisen yhteistyön ansiosta vuodesta 1979 lähtien. Huade Hydraulic käyttää täysimääräisesti kotimaisia ​​resursseja kustannusten hallintaan voidakseen tarjota hydraulituotteita kohtuulliseen hintaan.

Paineenalennusventtiilin ZDR 10 D tuoteparametri

Tuoteominaisuus ja paineenalennusventtiilin ZDR 10 D käyttökohde

Ominaisuudet:

▶ Sandwich-levyrakenne

▶ Paineenalennus porteissa A, B tai P

▶ 4 säätöelementtiä

. Pyörivä nuppi

. Hex. pääruuvi suojakorkilla

. Lukittava kiertonuppi asteikolla

. Pyörivä nuppi asteikolla

▶ 4 paineluokkaa

▶ valinnainen takaiskuventtiili

▶ Siirtokuvio standardiin DIN 24 340, muoto A, ISO 4401 ja CETOP - RP 121H

Sovellus:

Venttiiliä tyyppi ZDR 10 D käytetään vähentämään järjestelmän painetta.

1. Paineenalennusventtiilin ZDR 10 D osa ja symboli

Paineenalennusventtiili tyyppi ZDR 10 D... on 3-tie suoratoiminen kerroslevyrakenteinen venttiili, jossa on paineenalennustoiminto toisiopuolella.

Paineenalennusventtiili koostuu periaatteessa kotelosta (1), ohjausrullasta (2), puristusjousesta (3) ja säädöstä (4) sekä valinnaisesta takaiskuventtiilistä.

Toisiopaine asetetaan paineensäätöelementillä (4).

Malli "YES"

Lepotilassa venttiili on normaalisti auki ja neste voi virrata esteettä portista A1 porttiin A2. Paine portissa A2 on samaan aikaan ohjauslinjan (5) kautta, joka on puristusjousta (3) vastapäätä olevalla kela-alueella. Kun paine portissa A2 ylittää puristusjousella (3) asetetun painetason, ohjauskela (2) siirtyy ohjausasentoon puristusjousta (3) vasten ja pitää portin A2 asetetun paineen vakiona.

Ohjauspaine ja ohjausöljy otetaan portista A2 ohjauslinjan (5) kautta.

Jos paine portissa A2 nousee edelleen ulkopuolisten voimien vaikutuksesta, ohjauskela (2) siirtyy vielä pidemmälle kohti puristusjousta (3).  

Tämä saa aikaan virtausreitin avautumisen portissa A2 ohjauskelan (2) ja kotelon (1) säätöalueen (5) kautta säiliöön (portti TB). Sitten säiliöön virtaa riittävästi nestettä estämään paineen nousun.

Jousikammio (7) tyhjennetään aina säiliöön ulkopuolelta TA-portin kautta.

Painemittarin liitäntä (8) mahdollistaa toisiopaineen valvonnan venttiilissä.

Vain versiossa DA on mahdollista asentaa takaiskuventtiili vapaata virtausta varten portteihin A2–A1.

Mallit "DP" ja "DB"

Mallissa DP painetta alennetaan portissa P1. Ohjauspaine ja ohjausöljy otetaan sisäisesti portista P1.

Mallissa DB paine portissa P1 alennetaan ja ohjausöljy otetaan portista B.

Huomio!

Kun suuntaventtiili on kytkentäasennossa P asentoon A, paine portissa B ei saa ylittää asetettua toisiopainetta. Muuten paine portissa A laskee.

Jos käytetään ilman suuntaventtiiliä, TA ja TB on liitettävä toisiinsa (esim. kansilevyyn).

ZDR 10 DA1-50B/...YM rakenne

ZDR 10 DP...-50B:n symbolit